VDO SUMLOG User Manual Page 134

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Geber & Schalter – UniNOx
UniNOx
UniNOx
Unser innovativer Sensor hilft Ihnen, globale Anforderungen an Perfor-
mance sowie die aktuellen bzw. die kommenden Emissionsbestimmungen
zu erllen. Die Technologie des UniNOx-Sensors unterstützt den Auto-
mobilhersteller bei der Herausforderung, den immer strenger werdenden
Gesetzgebungen gerecht zu werden und gleichzeitig den Kraftstoffver-
brauch zu senken. Continental und NGK Insulators haben diesen Sensor
gemeinsam entwickelt. Hierbei wurden die jeweils spezifischen Erfah-
rungen beider Unternehmen in den Bereichen Elektronik (Continental) und
Sensorentechnologie (NGK Insulators) zusammengeführt.
Der UniNOx-Sensor besteht aus einem Messfühler (Material: Zirkonium
Mehrschicht-Keramik im Metallgehäuse) und einer ECU, welche durch ein
ca. 600 mm langes Kabel miteinander verbunden sind. Ähnlich wie bei
einer linearen Breitband-Lambdasonde wird mittels elektrochemischer
Pumpen die Sauerstoffkonzentration im Sensorelement erfasst: Die NOx-
Konzentration in den A/jointfilesconvert/322380/bgasen ist proportional zum Pumpenstrom des
Sensorelements. Basierend auf den physikalischen Messwerten generiert
die ECU drei Ausgangssignale (NOx, binär, linear). Die Signale werden
digital per CAN-Bus zur elektronischen Steuereinheit des Motors übertra-
gen.
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